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   701系1500番台


■車両解説
仙台地区の輸送力増強用に1000番台からマイナーチェンジされて登場した車両で、平成10年から投入された。
1500番台は回生ブレーキを備えているため、100番台や1000番台のクモハ屋根上に載っていたブレーキ抵抗器が省略された。
車内は他の701系と同じくロングシート。F2-501〜507編成は従来型のトイレを設置しているが、F2-508〜518編成は車椅子対応の大型トイレが設置されている。
また、F2-501〜507編成は新造時は行先表示機が幕式だったが、現在はLED式のものに交換されている。(F2-508編成以降は新造時よりLED)
ちなみにF2-508編成は事故で破損したクモハ701-1033以下2連(元青森車)を川重で修繕し、1500番台に編入した上で仙台に投入された車両であって、完全な新製車ではない。


■編成一覧
  F2-501編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1501 1501

一ノ関→


  F2-502編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1502 1502

一ノ関→


  F2-503編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1503 1503

一ノ関→


  F2-504編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1504 1504

一ノ関→


  F2-505編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1505 1505

一ノ関→


  F2-506編成(平成10年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1506 1506

一ノ関→


  F2-507編成(平成10年/土崎)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1507 1507

一ノ関→


  F2-508編成(平成12年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1508 1508

一ノ関→

[MEMO]
元クモハ701-1033+クハ700-1033

  F2-509編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1509 1509

一ノ関→


  F2-510編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1510 1510

一ノ関→


  F2-511編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1511 1511

一ノ関→


  F2-512編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1512 1512

一ノ関→


  F2-513編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1513 1513

一ノ関→


  F2-514編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1514 1514

一ノ関→


  F2-515編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1515 1515

一ノ関→


  F2-516編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1516 1516

一ノ関→


  F2-517編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1517 1517

一ノ関→


  F2-518編成(平成13年/川重)

  Tc700 Mc701  

←黒磯

1518 1518

一ノ関→





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