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■What's this site?


当サイトは BVE Trainsim 専用アドオン「仙台空港アクセス線」の配布サイトです。
仙台空港アクセス線をプレイするには BVE Trainsim 本体と基本列車パックが必要です。
公式サイトより本体と基本列車パックをダウンロード・インストールしてからお楽しみください。

仙台空港アクセス線は BVE Trainsim version 2 専用です。
version 4では一部表示が乱れる場合があります。


仙台空港アクセス線とは

JR東北本線の仙台-名取間(10.4km)と仙台空港鉄道仙台空港線(7.1km)の全長17.5kmを結ぶ路線の総称で、2007年3月18日に開業しました。
仙台空港は、札幌・成田・小松・名古屋(中部)・大阪(伊丹)・神戸・広島・福岡・那覇の国内線9路線のほか、ソウル・グアム・台北などの国際線7路線も発着する東北最大の国際空港で、アクセス線の開業により青森・秋田から2時間台、山形から1時間台、盛岡・福島から1時間以内でそれぞれアクセスできるようになりました。(いずれも最速列車での所要時間)

アクセス線を走る車両はE721系500番台とSAT721系で、荷物棚の設置やドア付近のステップ解消など、大きな荷物を持ったままでもスムーズに移動できるよう配慮された設計になっています。
また、仙台空港駅では電車が到着する2階ホームから改札、連絡通路、空港ターミナルビルのチェックインカウンター、出発ラウンジまで一切階段が無く、空港内での移動の利便性も考慮されています。

新規に開業した仙台空港鉄道の沿線では新駅を中心とした「新しいまち」を建設。
杜せきのした駅前には東日本最大級のショッピングセンター「ダイヤモンドシティ・エアリ」が建設され、大きな話題を呼びました。
また、美田園駅前には物産交流施設や宮城県総合教育センター(仮称)が建設中(07年08月現在)で、国際交流、教育、医療福祉関連施設の誘致が計画されています。
また、沿線各地では土地開発が進められており、住宅地の開発が盛んに行われています。

仙台空港アクセス線は、東北と空の玄関口とを結ぶ役割だけでなく、ショッピングや通勤など人々のふれ合いや生活を支える路線としても期待されています。




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